Etappe to begynte i kjente trakter. Jeg gikk først gjennom et boligfelt hvor mange av elevene jeg gikk med på Kirkevoll skole bodde, og jeg passerte det som da var huset til klasseforstanderen vår. Etter boligfeltet fortsatte turen på en gang- og sykkelvei (som tidligere var traseen til Osbanen), langs Klokkarvatnet, hvor gikk vi utallige klasseturer i barneskolen. Jeg husker en dag vi lærte om miljøet og klassen tok pH-prøver av vannet.

Etter en rastepause i mørket var det frem med lykt og ut i svarteste granskauen, bokstavelig talt. Grantrærne sto tett i tett og det var litt skrekkfilmstemning. En gammel bunker bidro til stemningen. Det var også litt vanskelig å se hvor stien gikk siden bakken var dekket av barnåler og det kunne vært flere merkepinner som viste hvor traseen gikk.

Etappe 2 hadde en overkommelig oppstigning, selv om jeg igjen fikk kjenne på hvor tung sekken var. Neste gang skal jeg legge igjen storsekken med fjellduk og stormkjøkken som et «depot» der etappe fire eller fem begynner, så kan jeg heller bære en mindre sekk de første etappene som jeg bare har over i storsekken når jeg når frem til den.

Etappen gikk inn på Militærveien, en ringvei hvor artilleri sto utplassert i sin tid for å hindre langdang fra fiendtlige tropper fra Fanafjorden. Det er én ting til jeg liker med Jubileumsstien, de fleste etappene går innom historisk grunn.

Jeg synes å huske at det ble lysere og åpnere etter hvert. Mange områder utbedret med klopper på denne etappen også, og det hjalp på å de mer gjørmete områdene.

Smøråsfjellet skulle vise seg å være et større fjell enn det så ut som på kartet, og jeg kjente på det å være alene i naturen midt på natten. Det ble et par pustepauser i flotte gapahuker. Det var en spesiell følelse å sitte og se ned på lysene fra bygda.

Etter flere timer i skogen var det godt, og litt rart, å komme ned til sivilisasjonen igjen.

Det verste er at 38 kilometer ikke hørtes langt ut.

Det lysnet, andre etappe lå bak meg, jeg visste at en tøff bakke ventet, og jeg skulle snart få en ny venn.

Snap fra turen med posisjon på slutten av andre etappe.